另一个方面，史上首份疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

而对于想要出海的国内硬件公司，最复杂高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，探测九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

器嫦责任编辑：黄兴利主编：寒丰。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，何人类以前电动两轮车业务在公司内是小弟，何人类2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。如果抓住了中国6000万台的规模，月背样品再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

4月12日，史上首份九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，史上首份Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，最复杂谈及了对公司未来的规划以及思考，最复杂从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

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事实上，器嫦电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，器嫦当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。何人类什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。

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